برند مورد نظر خود را انتخاب کنید

مشاهده محصولات
مشاهده محصولات
مشاهده محصولات
مشاهده محصولات
مشاهده محصولات
مشاهده محصولات
مشاهده محصولات

کامپیوتر خودرو (ECU)

کامپیوتر خودرو یکی از واحد های پردازش یا یونیت کنترلی است که یکی از وظایف آن کنترل کار کرد صحیح موتور خودرو می باشد. نام لاتین آن ECU است که برگرفته از Electronic Control Unit می باشد. با پیشرفت تکنولوژِی تولید کنندگان خودرو برای اصلاح کارکرد موتور و بهینه شدن آن از کامپیوتر یا همان ECU استفاده می کنند. ایسیو با کنترل و تنظیم زمان پاشش و جرقه نصب به دیتا های دریافتی از سنسور های موجود در موتور بهترین راندمان را نصبت به شرایط موجود در اختیار راننده می گذارد. البته فقط برای کارکرد موتوری از این مدل یونیت کنترل ها استفاده نمی شود بلکه در قسمت های دیگر خودرو از جمله TCM گیربکس، انواع مالتی پلکس و … برای بهتر شدن کارکرد موتور و .. در خودرو استفاده می شود. که در ادامه هر یک را به اختصار توضیح خواهیم داد.

تفاوت خودرو های انژکتوری با واحد کنترل ECU با مدل کاربراتوری

از تفاوت های آن می توان به کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی، سازگاری با اقلیم های مختلف، عیب یابی دقیق تر و بالا بردن قدرت موتور اشاره کرد که در خودرو های کاربراتوری این قابلیت یا وجود ندارد یا دقت پایین تری نصب به خودرو های که از ایسیو استفاده می کنند دارند.

وظایف ECU یا همان کامپیوتر خودرو چیست؟

– سازگاری با مناطق مختلف مانند مناطق رطوبتی یا کوهستانی یا مناطقی که نصبت به سطح دریا بالا تر قرار دارند.

– افزایش توان موتور با تنظیم پارامتر های مختلف توسط ECU.

– عیب یابی دقیق تر، چرا که در خودرو های که ایسیو دارند متخصصین فنی به وسیله دیاگ می توانند عیب یابی دقیق تری داشته باشند.

– کاهش گاز های مضر خروجی از اگزوز که باعث کاهش چشم گیر آلودگی محیطی زیست می شود چرا که ECU با تنظیم کارکرد موتور یک احتراق دقیق در محفظه احتراق را رقم میزند و بنابر این گاز های خروجی بسیار پایین تری نصب به خودرو های کاربراتوری دارد.

– کاهش مصرف سوخت یکی دیگر از مزایا های استفاده از ایسیو موتور در خودرو می باشد چرا که امروزه با کاهش منابع سوختی و بالا رفتن قیمت های فراورده های نفتی و بالا رفتن آلاینده ها به نفع هیچ کس نیست که موارد فوق را نادیده بگیرد.

واحد کنترل گیربکس اتوماتیک TCM یا TCU

خودرو های دنده اتومات امروز تمامی بصورت جداگانه یونیت کنترل دارند چرا که دقت تعویض دنده ها و سرعت تعویض و کارکرد گیربکس یکی از پارامتر های خریداران خودرو است و سازندگان سعی می کننده تا بهترین راندمان را در اختیار مصرف کننده نهایی قرار دهند. لازم بذکر است که بعضی از ایسیو ها علاوه بر کنترل و پردازش کارکرد موتور، بروی گیربکس هم پردازش انجام می دهند که اغلب دارای ایسی CPU جدا گانه می باشند.